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金屬車削車床回轉(zhuǎn)直徑500MM采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。本機(jī)床床身上大回轉(zhuǎn)直徑為500mm， 適用于車削圓柱面、圓錐面、圓弧面等各種旋轉(zhuǎn)表面和端面，還能車削各種公、英制螺紋和錐螺紋，還能進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和攻絲等各種加工。

CK6150數(shù)控車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點(diǎn)，其主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設(shè)備。$n采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC精密數(shù)控車床

CK6150/1000加配空調(diào)數(shù)控車床 數(shù)控車床平床身采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC平身硬軌數(shù)控車床

加大回轉(zhuǎn)直徑數(shù)控車床 具有精度高、功率大、剛性高、等特點(diǎn)，其主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設(shè)備。 采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC精密數(shù)控車床

數(shù)控車床平床身采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC平身硬軌數(shù)控車床

高精度臥式數(shù)控車床 采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC平身硬軌數(shù)控車床

采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。CNC精密數(shù)控車床

CNC硬軌數(shù)控車床CK6150采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速（床頭箱采用無(wú)手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)布置合理，加工精度可達(dá)6級(jí)，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um,適用于中、小批量機(jī)加工車間進(jìn)行精加工。$n本機(jī)床床身上大回轉(zhuǎn)直徑為500mm， 適用于車削圓柱面、圓錐面、圓弧面等各種旋轉(zhuǎn)表面和端面，還能車削各種公、英制螺紋和錐螺紋，還能進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和攻絲等